Trong quá trình vận hành xe tải van, nhiều tài xế thường chỉ chú trọng đến khả năng chở hàng mà quên mất rằng, mỗi bộ phận trên xe đều có tuổi thọ và mức độ hao mòn khác nhau. Việc không nắm rõ những chi tiết dễ hư hỏng có thể dẫn đến sự cố bất ngờ, ảnh hưởng đến hiệu suất vận hành và chi phí bảo dưỡng. Để giúp bạn chủ động hơn trong quá trình vận hành cũng như bảo dưỡng xe tải van, hãy cùng Ô tô van khám phá những bộ phận dễ hư hỏng trên xe tải van và cách phòng tránh hiệu quả sau đây.
7 bộ phận dễ hư hỏng nhất trên xe tải van mini
Giống như bất kỳ phương tiện vận tải nào khác, xe tải van sau một thời gian sử dụng sẽ khó tránh khỏi tình trạng xuống cấp hoặc hư hỏng ở một số bộ phận. Đặc biệt, nếu người lái chưa nắm rõ quy trình vận hành xe tải van và bảo dưỡng đúng cách, những hư hỏng này có thể xuất hiện sớm hơn, ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất và độ an toàn khi di chuyển.
Hãy cùng tìm hiểu chi tiết những bộ phận dễ hư hỏng nhất trên các dòng xe tải van 2 chỗ, 5 chỗ và cách nhận biết sớm các dấu hiệu bất thường qua nội dung dưới đây.
Hệ thống phanh
Hệ thống phanh là một trong những bộ phận quan trọng bậc nhất quyết định đến an toàn khi vận hành xe tải van. Trong quá trình sử dụng, hệ thống này phải làm việc liên tục dưới áp lực cao, đặc biệt là khi xe thường xuyên chở hàng nặng hoặc di chuyển trên các tuyến đường đèo dốc. Chính vì vậy, các chi tiết như má phanh, đĩa phanh, dầu phanh và xilanh phanh đều có nguy cơ bị hao mòn hoặc giảm hiệu suất theo thời gian.
Kinh nghiệm vận hành xe cho thấy má phanh bị mòn, khả năng ma sát với đĩa phanh sẽ giảm, dẫn đến quãng đường phanh dài hơn, thậm chí gây mất phanh trong tình huống khẩn cấp. Ngoài ra, bụi bẩn, nước hoặc dầu phanh rò rỉ cũng có thể làm giảm áp lực dầu, khiến bàn đạp phanh trở nên “mềm” và phản hồi chậm.
Để đảm bảo hệ thống phanh luôn hoạt động ổn định, tài xế nên kiểm tra định kỳ sau mỗi 5.000–10.000 km, chú ý đến độ dày má phanh, độ mòn của đĩa phanh và tình trạng dầu phanh. Thay dầu phanh định kỳ mỗi 20.000–30.000 km, kết hợp vệ sinh hệ thống và xả khí nếu có hiện tượng phanh không ăn. Đồng thời, hạn chế phanh gấp hoặc rà phanh liên tục khi xuống dốc để giảm nhiệt độ và kéo dài tuổi thọ của toàn bộ hệ thống.
Lốp xe
Cùng với hệ thống phanh, lốp xe cũng là một trong những bộ phận dễ hư hỏng trong quá trình vận hành xe tải van. Bởi trong trình di chuyển, lốp xe là bộ phận chịu tải trọng và ma sát lớn nhất. Đây cũng là yếu tố ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng bám đường, độ ổn định và mức tiêu hao nhiên liệu của xe.
Khi lốp bị mòn không đều, nứt gãy hoặc áp suất không đạt tiêu chuẩn, xe có thể bị mất cân bằng, rung lắc khi chạy tốc độ cao và tiềm ẩn nguy cơ nổ lốp rất nguy hiểm. Ngoài ra, lốp kém chất lượng hoặc bảo dưỡng không đúng cách còn khiến hiệu suất vận hành giảm, động cơ phải làm việc nhiều hơn, dẫn đến tăng tiêu hao nhiên liệu đáng kể.
Để đảm bảo an toàn và duy trì hiệu quả trong suốt quá trình vận hành xe tải van, tài xế nên kiểm tra áp suất lốp hàng tuần, đảm bảo luôn ở mức khuyến nghị của nhà sản xuất. Bên cạnh đó, đảo lốp định kỳ mỗi 8.000–10.000 km giúp lốp mòn đều hơn, kéo dài tuổi thọ sử dụng. Khi phát hiện độ mòn vượt giới hạn hoặc xuất hiện vết nứt, phồng, chủ đầu tư cần thay lốp mới ngay để đảm bảo an toàn tối đa cho hành trình.
Hệ thống treo
Hệ thống treo đóng vai trò vô cùng quan trọng trong việc đảm bảo độ êm ái và ổn định khi vận hành xe tải van, đặc biệt trên những cung đường gồ ghề hoặc chở hàng nặng. Bộ phận này chịu trách nhiệm hấp thụ rung chấn, giúp bánh xe luôn bám đường, từ đó duy trì khả năng kiểm soát và cân bằng của xe.
Sau một thời gian sử dụng, các chi tiết trong hệ thống treo như giảm xóc, thanh cân bằng, cao su chân giảm xóc có thể bị mòn, rách hoặc rò rỉ dầu, làm giảm hiệu quả hoạt động. Theo kinh nghiệm kiểm tra xe, hệ thống treo bị hư hỏng thường bao gồm tiếng kêu lạ khi đi qua ổ gà, xe bị rung lắc mạnh, mất cân bằng hoặc lệch hướng khi vào cua.
Để đảm bảo quá trình vận hành xe tải van luôn an toàn và hiệu quả, người sử dụng nên bảo dưỡng hệ thống treo định kỳ, kiểm tra và thay thế linh kiện ngay khi phát hiện dấu hiệu bất thường.
Xem thêm: Cải tạo xe tải van thành xe du lịch mini: Có được phép không?
Động cơ
Động cơ được ví như “trái tim” của xe tải van, là bộ phận quyết định trực tiếp đến sức mạnh, khả năng bền bỉ và mức tiêu hao nhiên liệu trong suốt quá trình vận hành xe tải van. Khi động cơ hoạt động ổn định, xe sẽ di chuyển êm ái, tiết kiệm nhiên liệu và đáp ứng tốt các nhu cầu vận chuyển hàng hóa.
Tuy nhiên, động cơ cũng là phần dễ bị ảnh hưởng nhất bởi nhiều yếu tố bên ngoài như thời tiết khắc nghiệt, chất lượng nhiên liệu kém, hay thói quen lái xe không đúng cách. Nếu tài xế thường xuyên để xe chạy quá tải, tăng tốc đột ngột, hoặc không tuân thủ quy trình bảo dưỡng xe đúng cách, các bộ phận bên trong động cơ như piston, bu-gi, hoặc hệ thống bôi trơn có thể nhanh chóng bị mài mòn, gây giảm hiệu suất hoặc thậm chí hư hỏng nghiêm trọng.
Để đảm bảo vận hành xe tải van ổn định và kéo dài tuổi thọ động cơ, tài xế nên:
- Thay dầu động cơ định kỳ theo khuyến nghị của nhà sản xuất để duy trì khả năng bôi trơn tối ưu.
- Kiểm tra lọc gió và bu-gi thường xuyên, tránh tình trạng lọc bị nghẹt hoặc đánh lửa yếu gây tiêu hao nhiên liệu.
- Theo dõi nước làm mát và hệ thống làm mát, nhất là khi xe phải vận hành liên tục hoặc trong điều kiện nắng nóng.
Bình ắc quy
Nếu như động cơ được xem là trái tim của xe tải van thì bình ắc quy chịu trách nhiệm cung cấp điện cho hệ thống khởi động và các thiết bị điện tử khi vận hành xe tải van. Thông thường, sau một thời gian sử dụng, bộ phận này sẽ bị yếu điện hoặc chai pin, đặc biệt khi xe hoạt động thường xuyên trong môi trường ẩm hoặc ít sử dụng. Dấu hiện nhận biết là xe khởi động chậm, đèn mờ hoặc còi yếu.
Khi gặp tình trạng này, người lái nên nhanh chóng kiểm tra điện áp của bình, vệ sinh sạch sẽ các đầu cực tránh hiện tượng oxy hóa, và đảm bảo dây nối luôn chặt để duy trì khả năng dẫn điện tốt.
Hệ thống làm mát
Khi vận hành xe tải van trong thời gian dài hoặc chở hàng nặng, nhiệt độ động cơ thường tăng cao, khiến hệ thống làm mát phải hoạt động liên tục để duy trì hiệu suất ổn định. Nếu két nước bị rò rỉ, quạt gió hoạt động yếu, hoặc dung dịch làm mát cạn, động cơ rất dễ rơi vào tình trạng quá nhiệt, dẫn đến cong vênh nắp máy, hỏng gioăng hoặc giảm tuổi thọ các chi tiết bên trong.
Do đó, tài xế nên thường xuyên kiểm tra mức nước làm mát, vệ sinh két nước để loại bỏ cặn bẩn, đồng thời thay dung dịch làm mát theo định kỳ. Bảo dưỡng hệ thống làm mát đúng cách ngoài việc giúp động cơ vận hành ổn định mà còn tăng tuổi thọ cho toàn bộ xe tải van.
Hệ thống đèn và chiếu sáng
Cuối cùng là hệ thống đèn và chiếu sáng. Trong quá trình vận hành xe tải van vào ban đêm hoặc trong điều kiện thời tiết xấu, hệ thống đèn và chiếu sáng đóng vai trò then chốt, đảm bảo tầm nhìn rõ ràng và an toàn cho người lái. Tuy nhiên, bóng đèn rất dễ cháy do rung lắc khi di chuyển, chập điện hoặc tiếp xúc kém. Ngoài ra, chóa đèn bị ố vàng, bám bụi cũng làm giảm hiệu quả chiếu sáng, gây nguy hiểm khi lái xe trên đường.
Vì vậy, tài xế nên thường xuyên vệ sinh chóa đèn, thay bóng đèn đúng công suất, và kiểm tra hệ thống dây điện, đảm bảo khả năng chiếu sáng luôn tối ưu.
Mẹo chung sử dụng xe tải van mini bền bỉ hơn
Rõ ràng, sau một thời gian vận hành xe tải van, các bộ phận trên xe đều có nguy cơ hao mòn và hư hỏng, điều này không chỉ làm giảm hiệu quả vận chuyển mà còn tiềm ẩn nguy cơ an toàn cho người lái. Để xe luôn hoạt động bền bỉ, hạn chế sự cố và giảm thiểu chi phí sửa chữa, bạn có thể áp dụng những mẹo chăm sóc và bảo dưỡng sau đây:
- Bảo dưỡng định kỳ theo khuyến cáo của hãng: Thường xuyên đưa xe đi bảo dưỡng theo lịch trình của nhà sản xuất giúp phát hiện sớm các vấn đề ở hệ thống phanh, treo, động cơ hay làm mát. Điều này đặc biệt quan trọng khi vận hành xe tải van trong điều kiện tải nặng hoặc di chuyển liên tục.
- Sử dụng phụ tùng và dầu nhớt chính hãng: Khi thay thế linh kiện hoặc dầu nhớt, chủ đầu tư nên ưu tiên hàng chính hãng để đảm bảo tương thích và tuổi thọ lâu dài. Đây là yếu tố then chốt giúp động cơ và các bộ phận khác hoạt động ổn định khi vận hành xe tải van.
- Vệ sinh xe thường xuyên, đặc biệt là gầm xe và khoang động cơ: Bụi bẩn, bùn đất hoặc muối đường có thể gây ăn mòn kim loại và ảnh hưởng tới hiệu suất làm việc của xe.
- Hạn chế khởi hành gấp, tăng tốc đột ngột hoặc dừng – nổ máy quá lâu: Những thói quen lái xe không đúng cách có thể làm hao mòn nhanh các chi tiết cơ khí và hệ thống phanh. Khi vận hành xe tải van, giữ nhịp tăng tốc, giảm tốc và dừng xe nhẹ nhàng giúp giảm áp lực lên động cơ và hộp số.
- Ghi chép sổ bảo dưỡng để theo dõi tuổi thọ linh kiện: Lập nhật ký chi tiết về các lần bảo dưỡng, thay dầu, thay phụ tùng sẽ giúp bạn dễ dàng kiểm soát tình trạng xe. Quá trình theo dõi này cực kỳ hữu ích để đảm bảo vận hành xe tải van luôn trong trạng thái tốt nhất, tránh các hỏng hóc bất ngờ.
Hy vọng những thông tin trên sẽ giúp quý chủ đầu tư hiểu rõ hơn về các bộ phận dễ hư hỏng, từ đó chủ động kiểm tra và xây dựng kế hoạch bảo dưỡng phù hợp, tránh những rủi ro không đáng có trong quá trình vận hành xe tải van. Bên cạnh đó, việc lựa chọn một đơn vị uy tín để mua xe cũng đóng vai trò quan trọng, bởi chất lượng phụ tùng và dịch vụ hậu mãi ảnh hưởng trực tiếp đến tuổi thọ của xe.
Nếu bạn vẫn đang tìm kiếm một địa chỉ tin cậy, Ô tô Van chính là lựa chọn lý tưởng. Là đơn vị chuyên nhập khẩu và phân phối xe van chính hãng, chúng tôi cam kết mang đến sản phẩm chất lượng cao cùng mức giá cạnh tranh, giúp chủ đầu tư tối ưu chi phí và yên tâm trên mọi hành trình.
CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI Ô TÔ THÁI PHONG
- Thái Phong – Showroom trụ sở: Số TT36 – Đường CN9, KCN Từ Liêm, Phường Xuân Phương, Hà Nội (xem bản đồ)
- Gara – Xưởng Sửa chữa Bảo Hành: Số TT36 – Đường CN9, KCN Từ Liêm, Phường Xuân Phương, Hà Nội
- Hotline bán hàng: 0977 83 6688
- Hotline xưởng dịch vụ: 097 471 6699
- Hotline hỗ trợ kỹ thuật: 0931 741 555