Xe van điện SRM có thật sự tiết kiệm hơn xe xăng khi chạy giao hàng mỗi ngày?

Xe van điện SRM

Xe van điện SRM lập tức lọt vào mắt xanh của các doanh nghiệp và chủ cửa hàng phân phối ngay khi cơn bão giá nhiên liệu càn quét thị trường. Dẫu vậy, quyết định xuống tiền vẫn khiến nhiều người phân vân: Xe điện có thực sự kinh tế hơn xe xăng hay chỉ hiệu quả ở vài điều kiện nhất định? Để giải mã sức hút thực sự, hãy cùng đặt lên bàn cân so sánh hiệu quả khai thác thực tế của SRM so với các đối thủ chạy xăng truyền thống. 

Bối cảnh sử dụng xe van điện SRM trong giao hàng nội đô

Áp lực chi phí vận hành trong logistics đô thị

Sự phát triển mạnh của thương mại điện tử, dịch vụ giao hàng nhanh và bán lẻ đa kênh đang khiến nhu cầu vận chuyển hàng hóa trong nội đô tăng trưởng liên tục. Mỗi ngày, các doanh nghiệp logistics, đơn vị chuyển phát và cửa hàng phân phối phải thực hiện hàng chục đến hàng trăm chuyến giao hàng. Khi đó, chi phí nhiên liệu và bảo dưỡng nhanh chóng trở thành khoản chi lớn nhất trong tổng chi phí khai thác phương tiện.

Đối với xe van chạy xăng, doanh nghiệp không chỉ sẽ phải chịu áp lực từ giá nhiên liệu biến động mạnh cùng với chi phí trả cho hàng loạt hạng mục bảo dưỡng như thay dầu động cơ, lọc dầu, lọc gió, bugi, dây curoa, nước làm mát hay các chi tiết hao mòn khác. Nếu một chiếc xe chạy trung bình 120-180 km/ngày thì sau một năm, chi phí nhiên liệu và bảo dưỡng có thể lên tới hàng chục, thậm chí hàng trăm triệu đồng tùy cường độ khai thác.

Đó cũng là lý do các doanh nghiệp ngày càng quan tâm đến xe van điện SRM như một giải pháp thay thế. Thay vì chỉ tính giá mua ban đầu, nhiều đơn vị đã chuyển sang đánh giá tổng chi phí sở hữu trong suốt vòng đời sử dụng để lựa chọn phương tiện mang lại hiệu quả kinh tế cao hơn.

Bên cạnh yếu tố chi phí, nhiều thành phố lớn cũng đang định hướng phát triển phương tiện thân thiện với môi trường nhằm giảm phát thải khí CO₂ và tiếng ồn trong khu vực đô thị. Sự thay đổi này càng tạo điều kiện để xe van điện SRM trở thành lựa chọn phù hợp cho hoạt động giao hàng 24/7.

Xe van điện SRM
Với cabin 3 chỗ và kích thước gọn gàng, SRM E60 giúp giao hàng linh hoạt cho các tuyến phố hẹp mà vẫn đảm bảo thùng hàng rộng

Lý do xe van điện SRM được quan tâm thay thế xe xăng

Khác với các mẫu xe điện phục vụ nhu cầu cá nhân, xe van điện SRM được phát triển chuyên biệt cho vận tải hàng hóa với hai phiên bản nổi bật là SRM E60 và SRM E80. Trong đó, SRM E60 sở hữu cabin 3 chỗ, kích thước 4.580 x 1.790 x 2.000 mm, phù hợp giao hàng trong phố và các tuyến đường hẹp. SRM E80 có kích thước lớn hơn 4.925 x 1.790 x 2.000 mm, cabin 2 chỗ và khoang hàng rộng, đáp ứng nhu cầu vận chuyển khối lượng lớn.

Cả hai phiên bản đều sử dụng pin Lithium Iron Phosphate (LFP) dung lượng 41,86 kWh, cho quãng đường hoạt động tối đa 305 km sau mỗi lần sạc đầy. Xe hỗ trợ chuẩn sạc CCS2, với thời gian sạc nhanh từ 20% lên 80% chỉ khoảng 38 phút trên SRM E60 và 43 phút trên SRM E80, đồng thời có thể sạc AC 220V qua đêm bằng bộ sạc 3 kW hoặc 7 kW ngay tại kho hoặc bãi xe.

Xe van điện SRM còn có cấu tạo đơn giản hơn xe xăng khi không cần thay dầu động cơ, bugi hay lọc nhiên liệu. Nhờ đó, doanh nghiệp có thể giảm đáng kể chi phí bảo dưỡng, đồng thời hạn chế thời gian xe phải dừng khai thác để sửa chữa hoặc bảo trì định kỳ.

Bên cạnh lợi thế về kinh tế, SRM E60 và SRM E80 còn được trang bị nhiều công nghệ hiện đại như trợ lực lái điện EPS, phanh ABS, phân phối lực phanh EBD và hệ thống phanh tái sinh năng lượng giúp thu hồi điện khi giảm tốc. Những trang bị này giúp nâng cao độ an toàn, tối ưu hiệu suất sử dụng pin, đặc biệt phù hợp với điều kiện giao hàng nội đô phải dừng và khởi động liên tục.

Cấu trúc chi phí vận hành xe van điện SRM

Chi phí đầu tư ban đầu và khấu hao

So với nhiều mẫu xe van chạy xăng cùng phân khúc, xe điện thường có giá bán cao hơn do sử dụng bộ pin dung lượng lớn và hệ thống điều khiển điện tử hiện đại.

Hiện nay, SRM E60 có giá tham khảo khoảng 529 triệu đồng, trong khi SRM E80 được niêm yết khoảng 579 triệu đồng. Mặc dù mức đầu tư ban đầu cao hơn một số dòng xe truyền thống, nhưng người mua được hưởng chính sách miễn 100% lệ phí trước bạ dành cho ô tô điện, giúp tiết kiệm ngay hàng chục triệu đồng chi phí lăn bánh.

Quan trọng hơn, doanh nghiệp nên đánh giá phương tiện dựa trên tổng chi phí sở hữu trong 5-10 năm thay vì chỉ nhìn vào giá mua. Với những đơn vị khai thác xe mỗi ngày, khoản chênh lệch ban đầu sẽ được bù đắp dần nhờ chi phí năng lượng thấp và chi phí bảo dưỡng giảm đáng kể.

Ngoài ra, xe van điện SRM được bảo hành chính hãng 5 năm hoặc 150.000 km, mang lại sự yên tâm trong quá trình đầu tư và khai thác lâu dài.

Xe van điện SRM
Xe van điện SRM vẫn giúp chủ xe tiết kiệm hàng chục triệu đồng chi phí lăn bánh nhờ chính sách miễn 100% lệ phí trước bạ

Chi phí điện năng so với nhiên liệu xăng

Với bộ pin LFP dung lượng 41,86 kWh, cả SRM E60 và SRM E80 có thể di chuyển tối đa 305 km sau mỗi lần sạc đầy. Theo mức giá điện hiện nay, chi phí sạc đầy pin chỉ bằng khoảng 1/3 chi phí đổ xăng để xe truyền thống đi cùng quãng đường.

Nếu doanh nghiệp sở hữu nhiều xe van điện SRM và đều sạc qua đêm tại kho, khoản tiết kiệm sẽ càng rõ rệt khi chi phí năng lượng được kiểm soát ổn định hơn so với giá xăng thường xuyên biến động.

Bên cạnh đó, động cơ điện còn kết hợp hệ thống phanh tái sinh năng lượng, tự động thu hồi điện khi người lái giảm tốc hoặc đạp phanh. Trong điều kiện giao hàng nội đô với tần suất dừng – chạy liên tục, công nghệ này giúp tận dụng một phần năng lượng thay vì thất thoát hoàn toàn như động cơ đốt trong.

Đây cũng là lý do nhiều doanh nghiệp đánh giá chi phí giao hàng nội đô bằng xe van điện thấp hơn đáng kể khi so sánh với các dòng xe chạy xăng truyền thống.

Chi phí bảo dưỡng và vận hành định kỳ

Một lợi thế rất lớn của xe van điện SRM là cấu tạo đơn giản hơn nhiều so với xe động cơ đốt trong.

Trong quá trình sử dụng, xe không cần thay dầu động cơ, lọc dầu, bugi, dây curoa, nước làm mát hay nhiều chi tiết cơ khí phức tạp khác. Lợi thế này giúp doanh nghiệp giảm đáng kể chi phí bảo dưỡng định kỳ cũng như thời gian xe phải nằm xưởng.

Theo công bố của nhà sản xuất, chi phí bảo dưỡng của SRM E60 và SRM E80 có thể giảm tới 70% so với xe xăng cùng phân khúc.

Xe van điện SRM
Loại bỏ các chi tiết cơ khí phức tạp giúp xe van điện giảm chi phí bảo dưỡng và hạn chế tối đa thời gian xe phải nằm xưởng

Ngoài ra, cả hai mẫu xe van điện SRM đều sử dụng pin LFP của CATL hoặc đối tác chiến lược như BYD. Đây là dòng pin nổi tiếng với tuổi thọ cao, khả năng chịu nhiều chu kỳ sạc xả và độ an toàn vượt trội nhờ đặc tính chống cháy nổ tốt. 

Nhờ giảm chi phí bảo dưỡng và tăng thời gian hoạt động liên tục, doanh nghiệp sẽ nâng cao hiệu quả kinh tế xe van điện giao hàng, đặc biệt với những đội xe khai thác nhiều ca mỗi ngày.

Xem thêm: 6 hạng mục quan trọng cần bảo dưỡng Tera V6 trước mùa mưa

Chi phí ẩn trong quá trình khai thác thực tế

Bên cạnh các khoản chi phí dễ nhìn thấy, doanh nghiệp cũng cần tính đến một số yếu tố phát sinh khi đầu tư xe điện.

Đầu tiên là hệ thống sạc. Nếu doanh nghiệp sở hữu nhiều xe, lắp đặt bộ sạc AC 3 kW hoặc 7 kW tại kho sẽ giúp chủ động nạp điện qua đêm, giảm áp lực sử dụng trạm sạc công cộng. Đây là khoản đầu tư ban đầu nhưng mang lại lợi ích lâu dài khi đội xe van điện SRM hoạt động ổn định.

Thứ hai là thời gian sạc pin. Với cổng sạc nhanh CCS2, SRM E60 chỉ cần khoảng 38 phút để sạc từ 20% lên 80%, còn SRM E80 mất khoảng 43 phút. Trong khi đó, nếu sạc AC tại kho, xe có thể sạc đầy trong khoảng 6,5-11 giờ, rất phù hợp để cắm sạc sau giờ làm việc mà không ảnh hưởng đến kế hoạch giao hàng ngày hôm sau.

Ngoài ra, doanh nghiệp cũng cần đào tạo tài xế sử dụng xe đúng kỹ thuật như hạn chế tăng tốc đột ngột, duy trì mức pin hợp lý và thực hiện sạc theo khuyến nghị của nhà sản xuất. Những thói quen này giúp kéo dài tuổi thọ pin và giảm tổng chi phí vận hành xe van điện SRM trong suốt vòng đời khai thác.

Xe van điện SRM
Lắp đặt bộ sạc AC 3 kW hoặc 7 kW tại bãi xe để chủ động nạp đầy năng lượng cho đội xe trong 6,5-11 tiếng qua đêm

Cuối cùng, cần lựa chọn phiên bản phù hợp với nhu cầu vận chuyển. SRM E60 có khoang hàng 6,2 m³, cabin 3 chỗ ngồi và tải trọng 945 kg, phù hợp với doanh nghiệp cần kết hợp tài xế và hai phụ xe bốc dỡ hàng hóa. Trong khi đó, SRM E80 sở hữu khoang hàng khoảng 7 m³, cabin 2 chỗ, cùng tải trọng 945 kg, là lựa chọn tối ưu cho các đơn vị cần không gian chứa hàng lớn hơn để nâng cao hiệu suất mỗi chuyến vận chuyển. Đây cũng là cơ sở quan trọng khi đánh giá so sánh xe van điện SRM và xe xăng.

So sánh hiệu quả kinh tế xe van điện giao hàng với xe xăng

Tiêu chíXe van điện SRM (SRM E60 & SRM E80)Xe van chạy xăng
Chi phí đầu tư ban đầuE60 khoảng 529 triệu đồng, E80 khoảng 579 triệu đồng; được miễn 100% lệ phí trước bạ giúp giảm đáng kể chi phí lăn bánh.Giá mua thường thấp hơn nhưng vẫn phải nộp lệ phí trước bạ theo quy định.
Chi phí năng lượngChi phí sạc chỉ khoảng 1/3 so với chi phí đổ xăng cho cùng quãng đường vận hành.Phụ thuộc vào giá xăng, chi phí nhiên liệu cao và biến động theo thị trường.
Quãng đường hoạt độngKhoảng 305 km/lần sạc (pin LFP 41,86 kWh), đáp ứng tốt nhu cầu giao hàng nội đô trong ngày.Phụ thuộc dung tích bình xăng, tiếp nhiên liệu nhanh nhưng chi phí sử dụng cao hơn.
Chi phí bảo dưỡngGiảm đến 70% do không cần thay dầu máy, bugi, lọc dầu, lọc nhiên liệu…Nhiều hạng mục bảo dưỡng định kỳ, chi phí cao hơn theo số km vận hành.
Thời gian khai thácÍt phải bảo dưỡng, giảm thời gian xe nằm xưởng, tăng số ngày khai thác thực tế.Tần suất bảo dưỡng nhiều hơn, dễ phát sinh thời gian ngừng hoạt động.
Khả năng chuyên chởSRM E60: 945 kg, khoang hàng 6,2 m³, cabin 3 chỗ. SRM E80: 945 kg, khoang hàng khoảng 7 m³, cabin 2 chỗ.Tùy từng mẫu xe, nhiều dòng có khoang hàng nhỏ hơn hoặc chi phí vận hành cao hơn khi chở cùng khối lượng.
Phù hợp sử dụngGiao hàng nội đô, chuyển phát nhanh, thương mại điện tử, phân phối hàng tiêu dùng, tuyến cố định 80-300 km/ngày.Phù hợp chạy đường dài, liên tỉnh hoặc khu vực chưa có hạ tầng sạc điện.
Hiệu quả kinh tế lâu dàiTiết kiệm chi phí vận hành, hoàn vốn nhanh hơn khi khai thác thường xuyên.Chi phí nhiên liệu và bảo dưỡng tăng theo thời gian, tổng chi phí sở hữu cao hơn khi sử dụng cường độ lớn.
Xe van điện SRM
Ô tô Van tự hào là đối tác chiến lược cung cấp các dòng xe van điện SRM chính hãng kèm chính sách bảo hành 5 năm hoặc 150.000 km cho mọi doanh nghiệp

Nếu bạn đang tìm kiếm đơn vị phân phối xe van điện SRM chính hãng với mức giá cạnh tranh và dịch vụ hậu mãi chuyên nghiệp, Ô tô Van là địa chỉ đáng tin cậy để tham khảo. Là đại lý chuyên phân phối các dòng SRM E60 và SRM E80, Ô tô Van sẵn sàng hỗ trợ khách hàng từ thủ tục mua xe, phương án tài chính đến hướng dẫn xây dựng hệ thống sạc và kế hoạch khai thác hiệu quả. 

Bên cạnh chính sách bảo hành chính hãng, đội ngũ kỹ thuật của chúng tôi luôn đồng hành trong quá trình sử dụng, giúp doanh nghiệp tối ưu chi phí vận hành, nâng cao tuổi thọ phương tiện và khai thác tối đa hiệu quả đầu tư từ xe van điện trong nhiều năm.

CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI Ô TÔ THÁI PHONG

  • Thái Phong – Showroom trụ sở: Số TT36 – Đường CN9, KCN Từ Liêm, Phường Xuân Phương, Hà Nội (xem bản đồ)
  • Gara – Xưởng Sửa chữa Bảo Hành: Số TT36 – Đường CN9, KCN Từ Liêm, Phường Xuân Phương, Hà Nội
  • Hotline bán hàng: 0977 83 6688
  • Hotline xưởng dịch vụ: 097 471 6699
  • Hotline hỗ trợ kỹ thuật: 0931 741 555

Để lại một bình luận