Lái xe van trên đường cao tốc luôn đặt tài xế vào trạng thái phải tập trung tuyệt đối vì tốc độ lớn và thân xe cao dễ bị mất ổn định. Nhiều người chủ quan nghĩ rằng chỉ cần kinh nghiệm chạy đường trường là đủ, nhưng xe van có đặc thù riêng mà nếu hiểu sai, rủi ro sẽ tăng gấp đôi. Ô Tô Van sẽ giúp bạn tự tin hơn trên mỗi hành trình qua những kinh nghiệm vô cùng quan trọng dưới đây.
Kinh nghiệm lái xe van trên đường cao tốc an toàn tối đa
Lái xe van trên đường cao tốc đòi hỏi kỹ năng cao hơn nhiều so với chạy trong phố vì xe có trọng tâm lớn, thân cao và dễ bị ảnh hưởng bởi gió hoặc tốc độ của các phương tiện xung quanh. Chỉ một thao tác thiếu chính xác cũng có thể làm mất thăng bằng, đặc biệt khi xe chở hàng nặng. Đó là lý do tài xế cần nắm vững tốc độ tối ưu, khoảng cách an toàn và kỹ thuật xử lý sự cố khi chạy nhanh. Những kinh nghiệm thực tế dưới đây sẽ giúp bạn tự tin hơn khi điều khiển xe van trên cao tốc mỗi ngày.
Duy trì tốc độ tối ưu và đều
Khi lái xe van trên đường cao tốc, tốc độ đều giúp xe giữ thăng bằng tốt và giảm rung lắc do gió ngang hoặc khi vượt xe lớn. Để duy trì tốc độ tối ưu xe van trên cao tốc, bạn có thể áp dụng quy trình thực tế sau:
- Tải nhẹ hoặc chạy rỗng: Giữ trong khoảng 85–90 km/h để động cơ không bị gào và hộp số luôn ở vòng tua ổn định.
- Chở đủ tải: Nên duy trì 80–85 km/h, hạn chế vượt quá vì trọng tâm xe cao khiến xe dễ bị lệch khi có gió mạnh.
- Quan sát đồng hồ tua máy: Vòng tua lý tưởng là 1.800–2.200 vòng/phút. Nếu tua cao hơn, hãy giảm nhẹ ga để tránh hao nhiên liệu và nóng máy.
- Khi cần tăng/giảm tốc: Nhấn ga hoặc nhả ga từ từ trong 2–3 giây, tránh thay đổi tốc độ đột ngột vì hàng phía sau dễ xô dồn, gây lệch trọng tâm xe.
Giữ khoảng cách an toàn với xe trước
Xe tải van có trọng lượng lớn nên cần quãng đường phanh dài hơn xe con. Thay vì ước lượng bằng mắt, tài xế nên áp dụng phương pháp đo khoảng cách bằng giây:
- Chọn một mốc cố định trên đường (cột km, biển báo,…).
- Khi xe trước đi qua mốc đó, đếm 1–2–3.
- Nếu xe bạn đi tới mốc trong dưới 3 giây, cho thấy quá gần, phải giảm tốc ngay.
Trong điều kiện khác nhau, khoảng cách an toàn cần điều chỉnh khi lái xe van trên đường cao tốc như sau:
- Trời mưa / sương mù: Tăng lên 5–6 giây do mặt đường trơn và lốp bám kém.
- Chở hàng nặng: Tăng thêm 1–2 giây vì khối lượng xe lớn khiến phanh ăn chậm hơn.
- Đường đông và tốc độ không ổn định: Giữ khoảng cách tối thiểu 50–70 m.
Sử dụng đúng làn đường và tín hiệu
Xe van nên chạy ở làn giữa hoặc làn phải, tùy tốc độ:
- Làn phải: Dành cho xe chạy tốc độ 70–90 km/h, phù hợp với xe van chở hàng đủ tải.
- Làn giữa: Dành cho các xe chạy ổn định 90–100 km/h.
- Tuyệt đối không chạy làn trái nếu bạn không có nhu cầu vượt.
Khi muốn vượt, bạn sẽ cần phải làm đúng quy trình sau:
- Bật xi-nhan trái tối thiểu 3 giây để báo hiệu sớm.
- Quan sát gương trái và gương hậu đảm bảo không có xe đang vượt phía sau.
- Tăng tốc nhẹ để tạo lực kéo ổn định trước khi chuyển làn.
- Sau khi vượt xong, giữ tốc độ ổn định thêm 3–4 giây rồi mới chuyển lại làn phải.
Phản ứng và xử lý tình huống khẩn cấp
Với xe van, phản ứng sai trong 1–2 giây có thể gây lật xe hoặc xoay đầu xe trên cao tốc. Dưới đây là quy trình xử lý từng tình huống cụ thể:
- Gặp vật cản bất ngờ: Khi lái xe van trên đường cao tốc và bất ngờ xuất hiện vật cản, tài xế cần phản ứng đúng chuẩn để tránh mất lái ở tốc độ cao. Việc đầu tiên là nhấc chân khỏi ga và rà phanh nhẹ để xe giảm tốc dần, tuyệt đối không phanh gấp vì có thể gây văng đuôi khi đang chở hàng. Trong suốt quá trình giảm tốc, bắt buộc phải giữ thẳng vô-lăng, tránh đánh lái theo phản xạ vì xe van có trọng tâm cao, rất dễ lật nếu chuyển hướng đột ngột.
- Nổ lốp khi đang chạy: Nổ lốp trên cao tốc là tình huống nguy hiểm, đặc biệt với xe van vì tải trọng lớn dễ khiến xe xoay ngang nếu xử lý sai cách. Ngay khi nghe tiếng nổ hoặc cảm nhận xe lệch hướng, tài xế cần giữ chặt vô-lăng và giữ xe đi thẳng, tránh đạp phanh vì lực phanh mạnh sẽ khiến xe mất kiểm soát. Hãy nhả ga từ từ, để xe tự giảm tốc, sau đó rà phanh nhẹ khi tốc độ còn khoảng 40–30 km/h.
- Xe bị gió mạnh tạt ngang: Khi gió mạnh tạt ngang thường gặp ở các đoạn cầu, khu vực trống trải hoặc khi vượt qua xe container, xe van dễ bị lệch hướng do thân xe cao. Tài xế cần giảm tốc xuống mức 70–80 km/h để tăng độ bám đường, kết hợp giữ vô-lăng ổn định theo hướng chạy thẳng. Điều quan trọng khi lái xe van trên đường cao tốc là không giật vô-lăng theo phản xạ, vì chỉ một cú xoay mạnh ở tốc độ cao có thể khiến xe van mất thăng bằng.
Chuẩn bị trước khi lái xe van trên đường cao tốc
Trước khi lái xe van trên đường cao tốc, bạn nên thực hiện checklist 5 phút sau:
| Hạng mục | Tiêu chuẩn | Ghi chú quan trọng |
| Áp suất lốp | 32–36 PSI | Lốp non dễ nổ khi chạy >90 km/h |
| Dầu máy | Trong mức MIN – MAX | Dầu sẫm màu → cần thay |
| Nước làm mát | Đủ theo vạch | Tránh nóng máy giữa đường |
| Đèn tín hiệu | Hoạt động bình thường | Đặc biệt là xi-nhan & hazard |
| Hàng hóa | Buộc 2–4 điểm | Tránh xô dồn khi phanh |
Xem thêm: Top 5 lỗi khi mua xe tải van cũ khiến chủ xe lỗ cả trăm triệu
Lời khuyên cho tài xế mới và doanh nghiệp vận tải
Trang bị kiến thức, thiết bị hỗ trợ và các quy trình kiểm tra trước sau hành trình là bước quan trọng để vận hành đúng chuẩn. Các lời khuyên dưới đây giúp bạn xây dựng hệ thống vận hành an toàn, tiết kiệm và phù hợp khi lái xe van trên đường cao tốc.
Tham gia khóa học lái xe van chuyên nghiệp
Tài xế mới thường thiếu kinh nghiệm lái xe van trên đường cao tốc. Các khóa học chuyên nghiệp giúp bạn thực hành các kỹ thuật như giữ làn, phanh khẩn cấp, tránh vật cản, xử lý khi xe mất độ bám hoặc bị gió lớn tạt ngang. Đây là khoản đầu tư giúp giảm 70% nguy cơ tai nạn do lỗi thao tác.
Quy trình bảo dưỡng trước và sau hành trình dài
Lái xe van trên đường cao tốc liên tục thường bị nóng phanh, nóng lốp và mỏi máy. Để tránh hỏng hóc giữa đường, tài xế và doanh nghiệp nên áp dụng quy trình gồm các bước sau:
- Trước chuyến đi: Kiểm tra áp suất lốp đúng tiêu chuẩn ví dụ: 2.4–2.8 bar tùy mẫu xe. Lốp non 10% có thể làm tăng 20% khả năng nổ lốp khi chạy dài. Bạn cần đảm bảo không vượt tải trọng, hàng hóa phải chằng buộc 4 điểm để không xô lệch khi xe chạy 90–100 km/h. Ngoài ra cũng cần kiểm tra nhiệt độ nước làm mát và mức dầu phanh, dầu máy.
- Giữa chuyến đi (nếu chạy trên 200 km): Nghỉ 10 phút để phanh hạ nhiệt, hạn chế cháy bố phanh. Cùng với đó tài xế nên quan sát lốp xem có dấu hiệu phồng, xước hoặc có mùi khét không.
- Sau chuyến đi: Ghi lại số km, thời điểm thay dầu tiếp theo, doanh nghiệp nên dùng app quản lý xe để tự động nhắc lịch. Đặc biệt đừng quên vệ sinh khoang hàng và kiểm tra bản lề cửa trượt thường dễ hỏng nếu thao tác nhiều lần/ngày.
Quy trình này giúp doanh nghiệp giảm 20–30% sự cố giữa đường và kéo dài tuổi thọ phanh, lốp đáng kể.
Sử dụng thiết bị hỗ trợ và công nghệ an toàn
Công nghệ giúp tài xế lái xe van trên đường cao tốc an toàn hơn và giúp doanh nghiệp quản lý chi phí hiệu quả hơn. Một số thiết bị cần có như:
- Camera hành trình góc rộng cùng camera lùi: Giúp tài xế mới tránh điểm mù khi chạy 2 làn trên cao tốc, đặc biệt khi vượt container.
- Cảm biến áp suất lốp (TPMS): Cảnh báo khi lốp mất 5–8% áp suất. Đây là nguyên nhân hàng đầu gây nổ lốp khi chạy nhanh.
- Cảnh báo lệch làn (LDWS): Hữu ích cho xe chạy xuyên tỉnh, nơi tài xế dễ buồn ngủ vào ban đêm.
Đối với doanh nghiệp vận tải nhỏ, hãy ưu tiên các thiết bị có thể gắn ngoài, không cần can thiệp hệ thống điện để tiết kiệm chi phí và đảm bảo không ảnh hưởng bảo hành xe.
Nắm vững kỹ năng lái xe van an toàn, từ tốc độ tối ưu đến cách giữ khoảng cách an toàn khi lái xe van, chính là nền tảng giúp bạn làm chủ mọi tình huống trên cao tốc. Nếu bạn muốn được tư vấn thêm về kinh nghiệm lái xe van trên đường cao tốc an toàn thì đừng ngần ngại liên hệ Ô Tô Van để đội ngũ nhân viên có thể hỗ trợ trong thời gian sớm nhất.
CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI Ô TÔ THÁI PHONG
- Thái Phong – Showroom trụ sở: Số TT36 – Đường CN9, KCN Từ Liêm, Phường Xuân Phương, Hà Nội (xem bản đồ)
- Gara – Xưởng Sửa chữa Bảo Hành: Số TT36 – Đường CN9, KCN Từ Liêm, Phường Xuân Phương, Hà Nội
- Hotline bán hàng: 0977 83 6688
- Hotline xưởng dịch vụ: 097 471 6699
- Hotline hỗ trợ kỹ thuật: 0931 741 555